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ドライブインの力関係

今日は仕事で丹波の少し北まで行ってきました。例年ならこの時期でも雪を気にかけるのに、現地へ行ってみたらほころびはじめた桜があり“ビックリ”

ここに来るときは必ず、行き帰りに、ドライブインやまがたや に経ち寄り、しばし休憩することが習慣になっています。

京都からなら、京都縦貫自動車道の終点である丹波インターチェンジを北へ少し行くと、福知山市方面へ向かう国道9号線と綾部、舞鶴方面へ通ずる国道27号線の分岐点にそのドライブインはあります。

ランチェスター法則でいう二乗の法則で考えると、ドライブインの力関係は面積の二乗に比例します。

この、やまがたやの営業面積は如何ほどか?

かなりの広さです。

駐車場は7,000坪でバスが20台、乗用車が350台、店舗面積は850坪で中には、大きなトイレ、お土産屋、レストラン、ミスタードーナッツなどが入っています。

このあたりでは、圧倒的面積を持つ圧倒的1位のドライブインでしょう。

かつて、このやまがたやの近辺には、結構な数のドライブインがあったのですが、少しづつ減少しています。

これも、やまがたやの圧倒的なシェアの影響だと思われます。

私は、二乗の法則の代表例だと思い、ひそかに観察しています。

さて、本日もこの“やまがたや”でランチタイム。

ラーメンとチャーハンの定食を食べました。800円。特になんの感想も出てこない味。すべてセルフ。

よく考えたら割高に思いますが、たまにしか行かないアミューズメント感覚なので気にならない・・・

うまくやっているな〜

京都縦貫自動車道は丹波インターチェンジが終点です。その先が延長されることを多くの方が望んでおられることと思います。

そうすれば、福知山市、舞鶴市方面へのアクセスが格段に良くなり、大幅時間短縮となります。

実は、自動車道の延長予定地に、このドライブインがあります。

国道9号線、27号線を利用する観光バスのほぼすべてが利用するこのドライブインの売上は多大であるといわれています。

そんなに簡単に今の売上を手放すはずはないでしょうから、当分、自動車道の延長はなさそうです。

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